Hibrīda automobiļu apkope un remonts
Lielākā daļa hibrīdauto ir ļoti uzticami. Tomēr pat visuzticamākajam aprīkojumam ir nepieciešama kvalificēta apkope, un tas dažreiz sabojājas.Mūsu galvenā specializācija ir augstsprieguma akumulatori, tieši ar aizdomām par to “slimību” klienti nāk pie mums. Tomēr gadās, ka AA datordiagnostika atklāj citu hibrīdsistēmas mezglu darbības traucējumu. Tāpēc savu klientu ērtībām esam apguvuši profesionālu hibrīdu remontu un kvalitatīvu hibrīdu sistēmu apkopi:
• Invertora nomaiņa un
remonts.• Dzesēšanas sūkņa nomaiņa.
• Invertora dzesēšanas
šķidruma nomaiņa.
• Ātrumkārbas eļļas maiņa.
• Motora ģeneratora
nomaiņa.
• Nomainīt motoreļļu,
zobsiksnu.
• Līdzstrāvas/līdzstrāvas
pārveidotāja maiņa un remonts.
• Augstsprieguma
kontaktoru nomaiņa un remonts.
• Vadības bloku nomaiņa un remonts.
No kā sākas hibrīda remonts?Protams ar datordiagnostiku. Tas norāda uz bojātu mezglu vai vismaz dod norādījumus turpmākai problēmu novēršanai. Pati meklēšana dažkārt var aizņemt diezgan ilgu laiku, īpaši, ja mitruma iekļūšanas dēļ ir notikusi plaša kontaktu oksidēšanās. Uzmanieties no slīcējiem!
Kāds ir visdārgākais hibrīda remonts?
Visbiežāk bojāta invertora nomaiņa var iesist jūsu kabatā. Par to jums būs
jāmaksā aptuveni no 300 EUR. līdz 2 000 EUR. atkarībā no automašīnas markas un
tā vai iegādāsieties jaunu, vai lietotu invertoru. Daudz maksās arī motora
ģeneratora un variatora nomaiņa, taču tas notiek daudz retāk.